时间: 2023-12-15 18:50:47 | 作者: 数控系统
黑龙江日报2月18日讯 2018年11月，秦世俊捧得第十四届“中华技能大奖”，全国仅有30人获奖。这项大奖自1995年建立至今，二十年间我省取得者仅有9人。
37岁的秦世俊，是我国航空工业哈尔滨飞机工业集团数控铣工高级技师、最年青的首席技能专家。参加作业18年，他累计完成了28年的作业量，完成技能立异、小改小革715项，创经济效益600多万元，先后取得“全国五一劳动奖章”、全国技能能手、全国劳动模范等荣誉。
19岁那年，心胸航空事业愿望的秦世俊从哈飞技校模具钳工专业结业，被安排到哈飞数控铣工岗位。因为数控是个新式专业，毫无根底的他只能帮师傅打下手。他曾诉苦：“我来哈飞是为了造飞机，不是干些没有技能上的含金量的膂力活儿。”身为劳模的父亲劝导他：“不要怕改专业，数控技能是未来的展开的新趋势，是新时期产业工人有必要把握的本事。”父亲的话坚决了他的决心，使他逐渐喜爱上了数控铣工这个岗位。
秦世俊先从一般铣床练起，在实践中仔细领会铣削加工的办法。娴熟后，转战数字控制机床，从零件装夹、机床操作等根底知识开端学起。为赶快进步技能，他常常下班后持续留在单位向夜班师傅学习。有一年，直9机起落架外筒腹板加工遇到难题。
因为零件的数模和铸造的外形差异过大，不可以运用数字化彻底加工，终年需求手动加工，功率低、质量不稳定、劳动强度大。秦世俊凭着初生牛犊的劲头，英勇测验经过编程完成数字化一体化加工。经过重复实验和改善总算成功，出产功率进步了8倍，零件的一次交检合格率到达100%。
入职不满一年，在哈尔滨市数控工人技能交锋中，秦世俊取得了第三名的好成绩，晋升为高级工。入职4年后，他凭仗执着斗争的精力锋芒毕露，成为厂里最年青的数控铣工高级技师。
秦世俊是个爱研究的人，可贵的节假日和业余时刻都被他用来研究数控技能。专业书籍啃了十几本，学习笔记堆起半米多高。一次，在加工某型飞机的要害零件时，因为法国专家对零件加工精度和表面上的质量要求高且加工周期短，厂里面对困难。这时，秦世俊自动请缨，与法国专家重复研讨、交流和实验，终究确认了加工办法。法国专家是两人倒班盯梢出产，而他却是一人“全天候”作业。当一件件零件完美出炉时，挑剔的法国专家忍不住竖起了大拇指。
扭轴是某型飞机的要害件，因为精度要求高、加工难度大、时刻节点紧，这个零件成了“棘手的山芋”，车间里一时没人敢接招。秦世俊再一次知难而进。长长的轴体需求与机床平行装夹，一端固定住了，另一端就会发生歪斜。为处理零件的装夹问题，他研制出一套可分解的抱胎夹紧工装。为不耽搁正常出产，他把实验安排在夜里12点今后，常常一干便是一个通宵。一次次实验，一次次失利，巨大的挫折感和压力笼罩在他的心头。直到经过3天20屡次的改善，这套工装总算在轴体的中心方位形成了有用支撑，确保了加工精度，并将出产功率进步了4倍。
秦世俊常说：“精品与废品的间隔只要0.01毫米，成功与失利的不同仅在能否全情投入。”精雕细镂的“工匠精力”已成为他的作业习气。
当秦世俊一次次摘取业界技能之冠的时分，想得最多的不是个人的功与名。他说：“一花独放不是春，百家争鸣春满园。只要技能工人的部队真实强壮了，咱们的‘航空梦’才干提前完成。”
多年来，秦世俊把十几年探索出来的技能和经历一点点没有保留地教授给学徒们，带领我们重复演示，力求让学徒在最短的时刻内把握办法。他先后带徒11名，现已有1人晋升为高级技师，2人晋升为技师，8人晋升为高级工。
2014年，航空工业哈飞创建了以秦世俊领衔的高技能人才(劳模)立异作业室，要点环绕飞机起落架和旋翼零部件出产展开技能立异、技能攻关和技能教授等作业。身为团队的领头人，秦世俊引领我们立异攻关、共享经历、传承技能，朝着高素质、高技能的方针跨进。有位数控铣工在加工高精度零件中遇到困难，一度有些悲观。秦世俊传闻后自动与他交流，把自己编写的数控加工材料送给他，并手把手地演示，总算使他闯过了技能难关。一次，机加工段在加工某一批零件时重复呈现零件变形、尺度超差问题，他当即辅导作业室的3名技能人员逐个排查出产流程记载，进行“会诊”，终究使问题得到处理，首件试制契合图纸要求且一次经过查验，该批次零件一次交检合格率由本来的10%进步到了99.9%。
当今，秦世俊作业室成员都已生长为哈飞科研出产的主干，作业室也被中华全国总工会命名为“全国演示性劳模立异作业室”。企业干部职工称誉说，一名劳模擎起一面旗号，一个作业室带出一个立异团队。